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' s" A- a# j i, y8 {6 F* W1 E9 c. }虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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; z2 ^* a; }. x" H- Z○第一招:确保轮胎气压正确。! k7 H2 C& [7 l
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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9 s8 I# t0 [7 H% U2 @$ W/ a○第二招:换成省油轮胎。; v" R U, t7 P' `" _ d5 G
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 ; B& ^, x1 U6 x( }0 k
/ e$ D6 X* V7 E: U○第三招:不要随意更换轮胎的大校
- O+ P1 X, ] n2 \* \- |选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。) c+ v! T0 p. [0 x5 B' ^( O2 @! u W
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 6 c8 a" C4 S! f+ ?
; ]7 A0 p0 I& _) B○第五招:用黏度最低的滑机油。5 F3 D, q* l& k1 d2 T3 e
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。9 t, ]: ?3 R' G. X* G7 d* X
9 R2 v$ c4 V9 o6 Q \, J○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。9 b3 ]; F: d5 g3 k4 p4 O: `
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
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○第七招:好好保养车身。; f3 |# m0 ^7 `: B+ e+ K; G) U/ I% Q
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 ; u# y; X( r* g" e& S
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
) s8 M" M" Z8 i6 `% Z( n如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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○第九招:不要“热身”过度。
8 \6 H% _: A. ^- p% g$ O7 f& L有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 ! S* a$ {4 o: Y# T- f5 L( ?0 u
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
; ~8 l" ]. b) d) A/ ]0 S& j如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 7 \, ~0 i7 R& v. W. S% A
4 F8 c T; Y0 `○第十一招:不要猛踩油门来加速。+ t) a2 I2 `; s/ d: n
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。3 b, M ` \! w( ?8 W; ]
在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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; x U; m) z: `' a% T' X○第十三招:不要超速。# m1 m; |, w( P# c4 N) ^
对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 5 V9 P. P9 z6 e- o" Y, s
- W7 c7 J/ F- J- R6 B6 M9 K* [○第十四招:清理你的车后行李厢。
O) j3 w: G& K0 N多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 0 E! t6 @( t& a
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○第十五招:先想好路程再上路。
7 C# z! V% d" \% u7 J许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。
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