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中国15年军力巨变震撼美国 无奈承认：我们慢了

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jay

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8 l/ s8 _" i/ P2 D: T0 ^, Z中国15年军力巨变震撼美国 无奈承认：我们慢了
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  • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。
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    • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为报告中提到的中国经济的“海上生命线”
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      • 中国15年军力巨变震撼美国 无奈承认：我们慢了
        美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为中国1999年的军力覆盖范围。
                                
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        • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为1999年到2005年中国军力的变化
                                  
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          • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为报告中分析的中美海军的发展趋势。
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            • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为2017年下水的首艘中国建造的航母。
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  • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为2017年下水的首艘中国建造的航母。
                            
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    • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为2017年下水的055型“万吨大驱”首舰。
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      • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为055“万吨大驱”发射导弹的想象图。
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        • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为071型船坞登陆舰，2017年中国完成了该型舰的5号舰建造，即将服役
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          • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。图为071型船坞登陆舰，2017年中国完成了该型舰的5号舰建造，即将服役
                                    
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            • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。中国在2017年服役了歼16战斗轰炸机，从而具备了世界一流的战斗轰炸与精确打击能力。
                                      
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              • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。中国在2017年服役了歼16战斗轰炸机，从而具备了世界一流的战斗轰炸与精确打击能力。
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jay 发表于 2018-1-26 20:28
  • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次 ...
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    • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。2017年中国加快了歼20战机的装备速度，甚至有传闻称中国已为其换装了国产的涡扇15发动机，从而成为“完整”的第五代战机。
                              
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      • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。2017年中国加快了歼20战机的装备速度，甚至有传闻称中国已为其换装了国产的涡扇15发动机，从而成为“完整”的第五代战机。
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        • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。093型核潜艇尽管与美俄同类潜艇相比尚有差距，但却保持了对周边国家的强大威慑。
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          • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。093型核潜艇尽管与美俄同类潜艇相比尚有差距，但却保持了对周边国家的强大威慑。
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            • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。尽管东风41导弹未能亮相朱日和阅兵，但其存在却令中国的全球威慑能力达到了前所未有的高度。
                                      
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              • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。尽管东风41导弹未能亮相朱日和阅兵，但其存在却令中国的全球威慑能力达到了前所未有的高度。
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                • 美国海军航空系统司令部在2017年年底发布了一份名为《超越竞争：一种系统工程的挑战》的报告，再次渲染所谓的中国挑战。报告首先提及，海上通道依然是美国经济的生命线，90%的贸易量、70%的贸易值和98%的通讯往来都依赖海山通道，但是“竞争回来了”!报告随即从弹道导弹、新式战机、潜艇和水面舰艇等几个方面，对比了1999年和2015年中国军事建设的快速进展，以此衬托所谓“环境正在改变”、“美国慢了”，必须采取措施应对。根据外媒报道，中国已试射了结合高超音速武器的东风17弹道导弹，如果属实这将是中国的又一大关键成就。
                                          
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