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时速350公里高铁列车将从海底驶过!

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( ?+ @( {6 [2 Y) ]7 G汕汕铁路汕头湾海底隧道迎来“第一炮”% A! G3 q( P7 _' g7 O. u
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世界首座设计时速350公里7 A9 M& g0 ~7 [7 [1 H( `

3 K/ k! a, T, e4 g$ s& T! y单洞双线高铁海底隧道
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" ?9 ^6 ^8 ^* `) ]1 `) o) z正式进入实质性施工阶段
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隧道进口爆破现场
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汕汕铁路1 u( O( ]) l# S$ Q  f2 t3 C; M
3 F/ f7 A* H, Y; s. k; A

: Z( F; c( z& v0 g' `汕(头)汕(尾)铁路, 将与建设中的广汕铁路相接,将广州与惠州、汕尾、汕头等城市紧密地联系在一起,同时连接厦深、赣深和广深等铁路,将加快沿线城镇化进程,形成新的高铁经济带,助推粤东地区的振兴发展,缩短粤东与珠三角之间的发展距离,推动广东省经济均衡、协调发展。
! g! `+ v8 D5 C$ i2 |2 |  ?8 ?2 M6 N  o4 s$ z/ Y: T
按照规划,汕汕铁路向东还将连接汕头至漳州铁路,并与杭温、杭台铁路、温福和福厦客专一起,共同构成东南沿海新的高速铁路大能力客运通道。
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! z& m, r- p! P# I$ x3 i& y8 P$ s汕头湾海底隧道位于广东省汕头市,在汕头海湾大桥下游妈屿岛与德洲岛之间下穿汕头湾,隧道全长9781米,是汕汕铁路全线控制性工程。0 \5 ^' T. C8 d; p4 D' v. F& u

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汕头湾海底隧道平面图7 r" Q+ W1 q! s

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