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发表于 2017-10-21 19:29
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本帖最后由 jay 于 2017-10-21 20:33 编辑
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胡麻岭隧道,是全线贯通最后也是最难的一段。夏荔他们创造了一项独特的挖掘技术。把宽约15米、高13米的隧道横截面,分成九宫格,各个击破,既确保安全,又能实现松软土质的快速挖掘。狭小空间里,无法使用大型设备,作业完全依靠人工。# k b1 f. q- A8 b$ j; V2 e
2017年6月,胡麻岭隧道贯通。从兰州到重庆,过去走公路要22小时,现在只需要6小时。这条铁路将成为继京广线、京沪线之后,第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。从西南地区出发的中欧班列,也要通过这里,国际货运时间将节省11个小时。打通最后的险关和天堑,中国已经勾画出“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图7 Y. `, {- ?2 A; x! l* e/ ^
最长的跨海大桥' [. S) |- V/ [7 C
振华30,世界上最大的起重船,中国自主建造。它正要前往伶仃洋海域,完成一项世界瞩目的工程。这个长度超过297米,宽度58米,排水量接近25万吨的庞然大物,体量超过了全世界所有现役航空母舰。
: X& R2 q, w" z2 {( @5 n) _港珠澳大桥,全长55公里,由跨海桥梁和海底隧道组成,是目前世界上最长的跨海大桥,也是关系到粤港澳三地和珠江两岸未来发展格局的超大工程。海底隧道部分总共33根沉管,最后这根,安装难度最大。大桥全线贯通,在此一举,整个工程犹如“海底穿针”。
& w# d. H1 g& B一个昼夜的不眠不休,连续17个小时的海上作业。最终接头在两侧仅有15厘米的间隙中精准着床。! r0 l2 F) B3 b
对接成功!安装精度控制在一端是0.8毫米,另一端是2.6毫米。这个对接精度,创造了世界海底隧道沉管安装的奇迹。
" [' R7 H3 p/ ]+ O! t全长5664米的海底隧道合龙了。港珠澳大桥主体工程全线贯通。数万名工程师与工人,将人类桥隧技术推向了新的高度。
7 l$ z7 H- B) ]1 B$ F5 M, w t超酷的智能码头, _/ q4 o, M7 u3 o2 d: n, |
全球最大的货轮正沿着世界上最繁忙的航线航行,目的地,中国洋山港。 这艘巨轮,装载着19000个集装箱,相当于二十层楼房的高度。' i8 u1 n3 Y0 k) I6 A
洋山港是世界上最忙碌的码头,平均每天要迎送超过12艘远洋货轮,4万5千个集装箱在这里流转。
+ s6 C; }0 K W W, b" K0 W中国是世界第一大贸易国,这个星球上有近四分之一的贸易额在这里产生。每年将价值数万亿美元的货物运进送出,中国的港机装备练就了一副钢筋铁骨。
( @' L- E/ c& m' \( J( [中国港机装备的全球份额已经从五年前的70%,增长到82%。作为重要的战略支点和枢纽,港口是衡量综合国力的重要标志。码头装卸现场,只见吊车和自动化引导小车忙碌,却空无一人。未来这里的生产控制只需要9个人,比传统港口减少70%的人力。码头和堆场就像一个巨大的“棋盘”。
; H7 I( p( w) v$ t; g智能码头作业效率提升30%,意味着目前世界上最大的集装箱船,在这里装卸可以比以前节省10个小时。未来,整个上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱,这将是美国所有港口吞吐量大总和。这仅仅是中国融通全球的枢纽之一,全球吞吐量排名前十的超级大港,中国已经包揽了七席。5 ?' D z0 |1 F
在最鲜活的生活中,人们触摸到五年来一个个圆梦工程给中国社会带来的改变, 成就13多亿人福祉的中国梦,已触手可及。0 Y' k3 f4 R% S; T
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