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最近，一件细思极恐的事发生了。根据美国方面的报道，美国联邦快递今日向美国航空管理局提交申请，要求为一些特殊飞机安装红外对抗装置。专家认为。美方此举存在诸多疑点，恐怕背后有不可告人的目的。
联邦快递要求安装军用定向红外对抗系统，简称DIRCM，有导弹预警传感器和定向激光发射器组成。当发现来袭导弹后，定向器发射激光束，导致其导引头“失明”，使其偏离目标。
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目前这套系统已经被广泛用于各种军用运输机，直升机和战斗机上。比如在C17环球霸王战略运输机的尾部，就可以看到这套系统。定向红外对抗系统有两个特点，首先是全自动工作，在开启之后无需机组人员干预。其次是实战表现，针对单兵低空红外防空导弹，具有不错的防护效果。也正因为这两个特点，当联邦快递申请安装该系统的消息出来之后，也引起巨大争议。
首先，按道理来说，即便武装人员或恐怖分子想使用红外导弹制造恐怖袭击事件，首先应该瞄准的是客机而不是货机。其次，由于这套红外对抗系统是全自动运行，那么如何确保在使用过程中的安全性?
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根据其工作原理。当红外预警装置发现威胁之后，定向激光器直接对准目标发射激光。当载机处于高空巡航阶段，红外背景相对纯净，系统可确保不会误射，但是在起飞，降落，以及在机场停留阶段，红外背景十分复杂的情况下，如何保证其电脑程序的威胁判断机制不会出错?要知道，军用级定向红外对抗系统为确保毁伤效果，所发射的激光的瞬时能量密度非常高，能在极短时间内对其他飞行器和人员目标造成重大杀伤，一旦遭到其错误照射，相对来说，被照射到的人员双目失明可能都是小事，由此可能引发不可想象的空中事故，才是最需要担心的。
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更可怕的是，联邦快递要求安装激光反导系统的动机可能非常不纯洁。根据美国航空管理局的资料显示，联邦快递准备为空客A321-200客机安装这种定向红外对抗系统。这就让人感到非常意外，因为联邦快递目前650架货机，当中没有空客A321。
有专家推测，由于美国航空系统陷入持续低迷的状态，一些大型航空公司可能会低价出售自己的客机，其中就包括空客A321-200客机。联邦快递可能会顺势抄底，低价接收飞机之后，将其改装成货运飞机，在高危地区执行飞行任务。
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那么问题来了，什么样的飞行任务，需要让看起来是客机，但实际上是货机的航空器在高危地区运行?再说了，之前被地面防空火力击落的几个航空案例中，罪魁祸首都是雷达制导的防空导弹，红外对抗系统根本起不到任何防护效果。
这一切不合理的决定背后，必然隐藏着一些目前尚未了解的阴谋。退一步讲，如果美国所有的货机都安装了激光反导系统，是否可以看作是美国开始实施全民皆兵，全面动员的第一步?如果真的是这样，那就必须要提高警惕了，对手很有可能已经开始行动。
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发表于 2022-1-22 18:29
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