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作为一个外贸物流行业相关人士,经常会遇到要快件递送急货,小货物样品的!然而在国际快递货运这方面是各种参差不齐的,那么如何才能确保货物自己的利益不受到损害呢?这里主要说说国际快递货物的费用核算方面。
% {8 [7 P5 Z, Y9 L* U/ ^3 t; w 首先选择一个国际快递货代应该先确认货代的资格,是否正规公司,规模之类的,以确保不会出现骗货骗款的事情!这个很好理解,只有了解这一行才知道自己到底有没有吃亏,那么我们来说一下国际快递货代的费用结构。
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" n9 _" Y8 B2 o6 F! \5 p6 a& D) [ 一般快件计费是按重量来衡量的,在国际物流行业中,重量具体可以分为实际重量,材积重量,计费重量。
# q) @0 l& C$ Q# c' o8 K实际重量:货件包括包装在内的实际总重量,也称实重(以公斤KG计算)。
# w$ \! b; W) h3 a 材积重量:当货件体积较大而实重较轻时,因运输工具承载能力即能装载物品体积所限,所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。计算公式:长×宽×高(cm)÷5000=体积重量(Kg)
# P, T% z% j5 H' S: l. b( x 计费重量:计费重量,顾名思义便是计算费用的重量了,- e0 n6 J3 o/ s2 Z/ ^% B
国际快递规定21KG以下不足500g按照500g计算,21KG以上不足1KG按照1KG计算,体积重量和实际重量,取大计费。
" b4 p& S) w3 s 总费用=运费+燃油附加费+包装费用+其它不确定费用(报关费|偏远费等)
" g" C" p# H/ ~ 货代对货物的一些违反职业道德的操作产生的费用:
( J0 ~4 l9 L% j 一,故意报低价格,然后在重量计量上做手脚,一般谁都会去核算重量,所以这种情况相对少,产生的误差也不大,但还是有些货代会刻意在包装上加重量。
; @$ _7 u1 l! K, q6 \! \& H, m5 | 二,体积上的,测量时候的刻意高报体积,这个要注意了,如果包装不用经过货代包装的建议还是自己测量一下(长*宽*高/5000=体积重,单位CM )
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国际快递公司收货原则,物体的长宽高都需要用最长的地方作为计费标准,不足1CM按照1CM核算,当然出现小误差也正常的,毕竟专业人士的度量比较精准。/ I6 r& l# t% k+ _
体积方面是有较大的空间的,不过只要客户知悉这些原则,一般情况下不会吃亏的,当然您有了合作愉快的货代,就不用担心那么多。# _9 `* ?3 r- h0 [* f
像有的客户直接把货交给华度,包装这方面根本就不用担心,实实在在做好货代,踏踏实实把货送到客户手上,顺顺利利完成每一票货物。遇到华度无法控制因素,也认认真真负责到底。5 ?, ^* |3 q* V- Y5 T
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