大多伦多一位开车50多年的女司机被保险公司踢走

大多伦多一名已退休的女司机表示，她开车超过50年，一直保持良好的驾驶记录。但是最近5年內两次发生车祸，其中一次是自己的过失，结果保险公司来信称不再承保她的汽车保险。

据《星报》记者Clarrie Feinstein报道，Rema Samuels收到汽车保险公司的信，突然结束了长达数十年的关系。她说：“我已经开了50多年的车了，我的保险一直没有出过问题。”

然而，取消车保是有原因的，这位Brampton的退休老人在不到五年的时间里发生了两起事故。保险公司的政策明确规定，五年内发生两次过失事故的司机将无法续保。

但Samuels说，只有一次事故是她的错。

第一次发生在2019年，当时另一辆车的司机从侧面擦过她，逃离了现场。车辆碰撞报告详细描述了Samuels在左转时，一辆从反方向驶来的车闯红灯并从侧面擦过她。

她的律师Allan Strader写信给Deeks保险服务公司，指出由于损坏是在Samuels的车的一侧，而另一名司机离开了现场，这是“明确的证据，另一名司机应该为这起事故负责。”

保险公司支付了车的损坏费用以及Samuels的临时租车费。

她说，第二次事故发生在2022年，在一个停车场，她的车“轻撞”了另一辆车。因为没有损坏，她没有提出索赔。

然而，被她撞的那个人索赔了。Samuels被发现在事故中有过错。

“就是在这件事发生后，2022年8月，我收到了他们(Deeks保险公司)的一封信，说不会为我续保，让我尽快找到另一家保险公司。没有事先给警告。”她说。

截至发稿时，Deeks保险公司没有回应《星报》的置评请求。

LowestRates.ca的Jennifer Krasic说，所有的汽车保险公司在决定终止客户的保险时都必须遵守特定的原则。

许多公司的原则是，五年期间发生两次过失事故，也可能是多种事故的组合，比如事故、超速罚单或每月未缴纳保险费。

“如果客户不符合他们的原则，他们就不会续签保险单，”Krasic说。“如果一家公司继续提供不符合这些原则的保险，实际上是非法的。”

RATESDOTCA保险专家Daniel Ivans说，安省有两种类型的保险市场：标准保险市场和非标准保险市场。非标准保险市场被称为高风险市场，通常是为多年来运气不佳的司机准备的。这些司机可能涉及严重的指控，如酒后驾驶，多次过失事故，或多次超速或其他交通违规罚单。这个市场的保费通常高于标准市场。

Ivans说：“保险公司可以接受你有这段历史，你可以努力恢复你的记录，最终与标准保险公司签约。”

他补充说，通常需要长达6年的无过失事故才能改善你的记录。

在寻找汽车保险时，最理想的是有所谓的“事故原谅”（accident forgiveness）条款，它会原谅和忘记第一次过错事故，不增加你的保费。

如果你发生第二次事故，保险公司仍然可以保留你的客户身份，条件是你在第一次事故中有事故原谅条款。

Ivans补充说：“如果你能找到一家提供这两种服务的公司，你在第二次事故后就可能受到保护，但提供这种服务的保险公司不多。”

专家们指出，如果遇到轻微事故，司机必须打电话给他们的保险公司。

2016年6月1日，安省政府修改了关于轻微过失事故的指导方针。如果损失是2000元或更少，在你的记录上就不会有可计的损失，Krasic说。“你每三年只能发生一次小事故，这不会影响你的记录。”

“确保保险公司了解你的情况很关键，因为如果另一方提出索赔，说了关于你的所有这些事情，而你没有把你的情况记录下来，保险公司将依此做决定。”

Ivans说，一般来说，司机应该与保险经纪人或代理人交谈，了解不同公司的政策和细微差别。

Samuels经历了多次尝试，最终找到了一家新的汽车保险公司接受她，

她说：“他们都拒绝给我承保，因为我在这个系统里，我的记录有污点。”

现在，Samuels每月支付近700元的汽车保险，这比她在Deeks保险公司支付的140元要高得多。

“我知道第二次事故虽然很小，但不太好。但第一次不是我的错，”Samuels说。

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