万锦大批居民反对Markville改造被批贪婪自私

万锦市政府正在对华人聚居的Markville社区进行二次规划的研究，目的是要在McCowan Road和Hwy 7附近，CF Markville购物中心的周边兴建多个高层公寓楼，增加居住密度。但是对于这样的大规模改造，已经有不少居民表达了反对意见。

5月24日，市政府举行了Markville二次规划研究的社区信息会议，审核基于社区意见制订的土地用途及建筑形式概念草案。

公开文件显示，草案共有三种选项：

选项一：低层（最高4层）建筑物为主；保留McCowan以东的服务就业区，Markville周边和Hwy7/McCowan路口周边建造混合用途的住宅。

选项二：在三个主要路口增加密度和建筑物高度，建造高层住宅楼，同时在就业区和住宅区之间创建缓冲区，增建非住宅类混合用途建筑和公园。

选项三：在三个主要路口，Hwy7和McCowan路的两边增加密度和建筑物高度，以及加建多个中小型公园和一个大型综合型公园。

据与会者透露，这三个选项将分别使区内增加4万人、4.7万人和5万人。但是方案并未就教育（学校）、医疗（家庭医生和医院）等配套设施提出的相应计划。

目前，市政府官网正在征询公众对这一草案的反馈意见，公众可以发电子邮件到[email protected]，或者在网站的Feedback专栏上直接提交你的意见。

提交意见之前需要注册登录。

从目前已经提交的意见，大家对支持和反对这个开发计划各执己见，矛盾相当尖锐：

不少反对者指出：

“如果你不住在Markville购物中心附近，你就不会明白为什么反对这个项目是紧迫和必要的。我们想要一个安全的、以家庭为导向的地方，让我们的孩子成长，而不是像市中心或商业区那样的地方。”

“这种发展可能产生许多问题：交通、环境、犯罪等。我完全支持发展和优化土地利用。但是，发展意味着全面发展，而不仅仅是住房开发。伴随着住房而来的是对学校、警察、医院、社区中心、交通管理解决方案等的需求。市长不能在没有他无法控制的其他服务计划的情况下简单地增加住房。在政府出台综合对策之前，应该暂时停止不合理的开发计划。”

“这个计划会对社区和环境产生严重的负面影响。首先，周边地区的交通已经非常拥挤，特别是在McCowan和Hwy7上。再建12座高达44层的共管公寓只会加剧这一问题，使现有的当地居民处境更加糟糕。这将造成进一步的交通堵塞和延误，给通勤者带来更多的沮丧，并对居民的生活质量产生负面影响，造成空气污染、噪音污染和温室气体排放。此外，拟议的发展靠近Milne Park保护区。这种大规模的开发项目将不可避免地对保护区的环境和野生动物产生负面影响。此外，人口密集往往导致犯罪率上升。这是一个必须认真对待的重大问题。重要的是，我们优先考虑当地社区的需求和福祉，而不是开发商的利益。”

也有支持者说许多人需要这个项目，并批评反对者是出于私利：

“100%支持增加这个位置的密度。Markville Mall是本市最大的目的地之一，很难理解为什么有人会反对在如此重要的购物和就业区附近增加住房和公园用地，以取代闲置的停车场。坦率地说，其他的回答令人厌恶，很明显，他们是富有的房主，抱怨中产家庭可能会住在他们宝贵的“学区”附近。他们认为任何人都不应该住在他们附近，除非能买得起200万元的房子。很多很多人想要和需要这个项目和其他类似的项目。成千上万在这里长大的年轻人正在被迫离开，他们想在万锦开始自己的生活。讽刺的是，他们自己住在二三十年前建造的房子里，现在却反对为未来的居民建造新住房。如果二三十年前的人像这些人一样自私，他们就没有家可住了。看看多伦多或其他城市。那里有更小的街道，更多的人口密度，没有问题。不仅仅是市中心。即使是士嘉堡和北约克也要处理更多的人口密度。我希望市政官员能够超越某些房主和房东的贪婪，允许对未充分利用的土地进行混合用途再开发。”

还有人认完全是开发商在牟私利：

“至于在Markville停车场上开发公寓的提议，这只是业主：Cadillac Fairview为了赚更多的钱。他们已经提议在城市周围的商场物业上开发。他们不关心地区交通、学校、基础设施等问题。应该不惜一切代价阻止这种发展。”

根据市政府的计划，下一阶段，市政官员将提交Markville的运输和市政服务草案的分析和建议，并在今年底提交最终的发展概念及报告。

如果你是万锦Markville社区的居民，或者关心万锦发展，请积极提交你的意见。

相关新闻

• https://yourvoicemarkham.ca/markvillesecondaryplanstudy?tool=news_feed#tool_tab