 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |  |
|
 |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
最近几个月，波音客机接连曝出故障，导致载有大批乘客的航班紧急改道降落。其中还不乏载有大量华人的航班。 就在本周，北美一趟满载华人乘客的回国航班被曝“空中漏油”，在起飞后不得不更改路线紧急备降。也正是因为这趟航班突然出故障，导致整个航班计划被扰乱，大批华人乘客被滞留机场一整夜......  据英文媒体Yahoo News报道，这趟美国联合航空的航班原定于周一（8月19日）从美国加州的旧金山飞往香港。然而，当飞机在万米高空飞行途中，突然出现了发动机漏油的情况，最终不得不临时改降在夏威夷的檀香山国际机场。 据报道，飞机上载有不少华人乘客，航班临时改道备降也令不少人担惊受怕。目前未知有造成机组人员或乘客上伤亡。 这趟涉事的航班为美联航UA869，由波音777-322（ER）飞机执飞。  图源：Daniel Slim | AFP | Getty Images 当天下午1:40PM左右从旧金山国际机场起飞，原定飞行时间约14小时左右，预计将于当地时间周二傍晚抵达香港国际机场。 然而，在飞机向西飞行了大约四小时后，突然改道。据机上乘客透露，原因是“由于客机左边引擎漏油”，需要紧急降落在夏威夷机场。 根据航班追踪网站FlightAware的记录显示，这趟客机于下午1:40左右离开停机位，并于下午2:01起飞。  图源：FlightAware 紧接着，飞机就一直朝西飞行。当飞到夏威夷岛以北的海域时，突然向左转90角，径直南下。在此期间，飞机的航速及飞行高度并未出现重大变化。  图源：FlightAware 最终，这趟飞机于当地时间下午5:20左右降落在檀香山国际机场。整趟航班大约在空中飞行了6个半小时。  图源：FlightAware 事故发生后美联航在其官网上通知，上述航班已经取消，原因是需要解决技术问题。并表示保障乘客安全是其首要任务，为给大家带来的不便深表歉意。  此外，香港国际机场的网站上显示，这趟航班将有望在当地时间周三（8月21日）晚上8:45抵达目的地。 要知道，这件事情影响了不少华人乘客。 有人在社交媒体上表示，在备降檀香山后，不得不在机场待了一夜，最终才得以搭上飞往香港的航班......   “我也在这班...然后帮我塞到了周三上午那班，登机也delay了一个小时起飞，只能怨水逆了。”  这还不算完，由于这趟旧金山-香港航班的波音777出现故障，导致原定于8月20日从香港飞旧金山的UA878航班被迫取消。  图源：携程APP 这趟航班提前12小时临时取消，也影响了不少华人乘客。   唉......搭乘国际航班本来就辛苦，还遇上了这样的事，实在是太糟心了！ 今年3月，美国联邦航空局（FAA）曾发布通知，内容提及波音旗下777系列飞机油缸附近存在静电风险，若不解决或导致油缸起火，继而引发火灾甚至爆炸。 波音飞机今年故障频发：美国联邦航空局下令进行检查最新报道，美国联邦航空管理局（FAA）周二下令对波音787飞机进行检查，原因是今年3月，智利国家航空 (LATAM Airlines) 一架客机在空中俯冲，导致机上263名乘客中超过50人受伤。  FAA收到报告称，在飞机俯冲时，机长座位移动导致自动驾驶仪断开，飞机急速下降。 据多家媒体报道，此后，FAA又收到了四份类似问题的报告，最近的一份是在6月份。  据路透社报道，FAA在声明中表示，此次检查将影响在美国注册的158架飞机，以及全球范围内的737架飞机。该机构要求航空公司在30天内检查787-8、787-9和787-10机型的机长和副机长驾驶位。 3月11日，智利国家航空 (LATAM Airlines)的LA800航班正从悉尼飞往智利圣地亚哥，中间经停新西兰奥克兰，在降落前约一个小时遭遇了这场“空中噩梦”——一些乘客从座位上飞出，撞向天花板，还有些人被甩到过道上。 此外，今年还发生了多起涉及波音飞机的故障。 2024年第一周，一架波音737 MAX 9客机在飞行途中后门板脱落，导致机舱迅速减压，被迫紧急降落。 今年2月，美联航一架波音737 MAX 8客机报告称，其掌控方向的踏板在着陆时被卡住。 今年3月，一架波音777-200飞机在起飞后不久便丢失了一个轮胎；另一架美联航波音777-300客机出现燃油泄漏。 今年4月，在波音公司承认可能忽略了对其787梦想客机的一些检查后，美国联邦航空管理局对波音公司进行了调查。  今年5月，飞往多伦多的波音777-200LR飞机因空中出现液压问题而被迫返航。 今年6月，加航一趟波音777飞机在多伦多飞往巴黎的途中出现发动机故障，被迫返回皮尔逊机场。 这事，你怎么看？ 来源链接：
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2013 Comsenz Inc.
