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加拿大卡尔加里一名17岁亚裔女孩本周三在回家途中遭遇车祸，不幸丧生。她的家人表示，她距离高中毕业仅剩几个月，并且已经被当地知名的大学录取。   图源：CTV News Amy Tran是Lester B. Pearson高中的12年级学生。当天，她在完成社会学文凭考试后步行回家，在Rundlehorn Drive和26 Avenue N.E.路口，有四向停牌标记的人行横道上被撞，并被压在车下，不幸身亡。 Amy的父亲Duc Tran在接受采访时情绪激动，他说：“她在回家的路上走到那个路口……然后我不知道是谁在开那辆疯狂的车，车速非常快。你可以看出来，她被拖行了多远。” 父亲周四与家人一同前往事发地点，查看女儿出事时的具体情况。 他在周三晚上得知女儿去世的消息，悲痛欲绝。 他说：“警察来到我家，那时我还在工作，我不知道发生了什么事，他们告诉了我。” “我送她去学校，但她再也没有回家。” 事发情况下午1点45分左右，警方和消防部门接报称有行人在该路口被撞。初步调查显示，一名75岁女子驾驶一辆灰色2019款福特Ecosport，沿Rundlehorn Drive向南行驶时撞上了Amy。 艾米当时正在26 Avenue N.E.有标记的人行横道上。 消防员帮助将Amy从车下救出，但她当场被宣布死亡。  图源：Darren Makowichuk/Postmedia Amy的姐姐不愿透露名字，她说，她无法相信妹妹去世。 “我们非常亲近，”她说，“警官告诉我，她可能在撞击时就已经离世了，所以她没有受苦。” 肇事司机未受伤，并留在现场。 警方认为车祸与超速或酒精无关，并调查司机是否未能遵守停车标志。 Amy的姐姐表示，艾米刚刚被卡尔加里大学（University of Calgary）的电气工程专业录取。 姐姐说：“她有很大的梦想，因为她希望通过自己的努力做出一番成就，而不仅仅是为了钱。”  图源：CityNews 她为妹妹的成就感到自豪，也很期待为她今年的高中毕业典礼化妆。 “我觉得我应该翘课去接她，”她说，“我们从7年级到12年级，每天都会一起沿着这条路回家。她通常会和一群朋友一起走。” 但周三出事当天，Amy的朋友们完成考试后选择其他交通方式，这可能是她独自步行的原因。 姐姐说：“她的朋友们要么被接走了，要么乘坐公交。在回家的公交车上，他们看到这个路口被封锁。” “我昨天从学校回家时，也看到这里被封锁了，但我当时并不知道。” 警方呼吁知情者拨打403-266-1234提供线索，或向灭罪举报热线（Crime Stoppers）提供线索。 安全问题存在已久  图源：Brent Calver/Postmedia 出事后，当地Pineridge社区的居民称，卡尔加里市一直未能采取措施解决这个路口的行人安全问题。 居住在该路口附近超过50年的Greg Papp表示，自他搬到这里以来，邻居们就一直向市政府反映安全问题。 他说：“刚搬来的时候，这个路口每周大约发生一起事故，我们和市政府争论了几年，他们才终于设置了一个四向停牌。” Papp估计，这个路口有80%的车辆没有完全停下。“有些人直接穿过路口，甚至连停都不停，或者减速都没有。他们把这条路当成了赛车道。” Papp指出，这个路口的行人流量很大，包括在Rundlehorn Drive两侧乘坐校车的孩子们。除了“偶尔”看到警察用照片雷达测速外，几乎没有采取其他措施来解决问题，“迟早会发生什么事。” 在家门口发生悲剧后，Papp呼吁在这个路口安装行人信号灯，以防止类似事故再次发生。“令人心碎……什么都没有真正做到。”   图源：CityNews 住在附近的Marilyn Desnoyers表示，她近年来曾多次向市政府提交请求，要求在该路口增加交通安全措施，她经常看到该路口的车辆时速超过80公里，觉得一场严重事故“不可避免”。 她说：“这确实是个问题，我是个老人，街对面有小孩，还有学校。”她经常在冬季黑暗的早晨遛狗时，帮助在路口的孩子们过街。 致命事故发生后，Desnoyers周四联系了311，希望能在该路口安装减速带。她还将关于超速的担忧告知了卡尔加里警方。 市政府和议员的回应市政府表示，过去5年没有收到任何通过311提交要求在该路口100米范围内更改交通控制的请求。市政府在一封电子邮件中表示：“市政府将继续与卡尔加里警方合作，支持他们对这起悲剧事件的调查。” 第10选区议员Andre Chabot表示，他的办公室此前未收到关于该路口行人安全问题的投诉。不过，他提到，曾多次听到居民抱怨Rundlehorn Drive N.E.上的超速问题，并已多次将此事告知警方。他表示，将要求市政府行政部门调查改进该路口行人安全的措施。 他说：“我为受害家庭感到痛心……他们遭受了如此大的损失，我将尽全力看看可以采取哪些改进措施，以确保此类事件不再发生。” 来源链接：
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