加拿大国内航空机票昂贵，是为什么？

贸易战以及美国总统唐纳德・特朗普威胁要将加拿大变成美国的第 51 个州，这激发了 “购买加拿大货” 的情绪高涨，其中包括联邦领导人呼吁加拿大人取消去美国的旅行计划，转而在国内度假。

但当加拿大人购买机票时，他们可能会注意到，除了飞机座位费和行李费之外，还有其他额外费用。

麦吉尔大学（McGill University）的航空管理教授约翰・格拉德克（John Gradek）表示：“航空公司基本上加剧了这个问题，他们在我们通常支付的正常费用之上又增加了一堆其他费用。”

当你购买机票时，首先面临的费用是基础票价，即不包括额外费用、税费或附加费的机票初始价格，它直接体现了座位本身的价格。

除了你可能面临的一些费用，比如选座费、随身携带行李或托运行李费以及机上餐饮费之外，在购买机票时还会被收取一些非可选费用。

除了实际的基础票价之外，大多数航空公司还会加上各种附加费、商品及服务税（GST）或统一销售税（HST）、航空旅客安全费、机场改善费以及加拿大导航（NAV Canada）费用。

政府销售税（GST）或统一销售税（HST）几乎在人们购买的所有商品中都是标准收费项目，但航空旅客安全费则不同，除非你购买的是机票。

这项费用由联邦政府征收，用于为加拿大航空运输安全局（Canadian Air Transport Security Authority）的机场安检人员提供资金。

通常每趟航班都会收取这项费用，无论是往返航班还是单程航班。但根据加拿大税务局（Canada Revenue Agency）的规定，加拿大境内的每趟航班的安全费为 9.46 加元，最高不超过 18.92 加元。

加拿大税务局指出，在某些情况下可以免交安全费，具体情况可在其网站上查看。

加拿大导航费用是另一个包含在内的费用，因为提供空中交通管制、气象简报和机场咨询服务等的加拿大导航公司（NAV Canada）并不接受政府资助。

因此，这笔费用由航空公司承担，然后航空公司再向乘客收取以弥补成本。

旅客可能还会注意到机票价格中的附加费，这些附加费通常涵盖了航空公司的各种成本。

根据加拿大航空（Air Canada）的说法，它向客户收取的附加费用于抵消一些成本，包括燃油费、导航费和保险费，以及如果有人在旅游高峰期出行的费用。

波特航空（Porter Airlines）也有类似的费用，并指出燃油成本的变化也会调整附加费。

你可能注意到的另一项费用是机场改善费，这是机场自行收取的费用，用于基本建设项目、维护和扩建。

这项费用通常因机场而异，例如多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport）向出发的旅客收取 37 加元的费用，另加税费，而转机旅客则需支付 7 加元。

另一方面，卡尔加里国际机场（Calgary International Airport）对从该市出发的所有航班的每位乘客收取 35 加元。

但是，虽然这些费用是既定的，有些人对像安全费这样的收费的必要性提出了质疑，认为政府应该承担这笔费用。

卡尔顿大学（Carleton University）斯普罗特商学院（Sprott School of Business）的副教授伊恩・李（Ian Lee）表示：“治安是一种纯粹的公共产品。”

“我们不会被加拿大皇家骑警（RCMP）收费，也不会被加拿大边境服务局（CBSA）收费，所以政府应该承担这笔费用。这是国家安全的一部分，我们不应该把它转嫁给消费者。”

为了让你了解可能会遇到的情况，我们来看看一个旅客的例子。假设一名旅客于 6 月 9 日从多伦多出发前往哈利法克斯，6 月 11 日返回，比较一下加拿大航空和波特航空在类似航班时间的收费情况。

对于波特航空的标准票价，一名成年旅客在出发航班上的基础票价为 260 加元，其中包括加拿大导航费用，以及大约 30 加元的航空运输附加费。

然后他们将被收取 9.46 加元的安全费、37 加元的机场改善费以及 43.74 加元的统一销售税。

在返程航班上，将不收取加拿大导航费用，但他们将面临同样的安全费，以及 35 加元的机场改善费和 25.76 加元的税费。

加拿大航空将其大部分费用合并计算，出发航班的基础票价为 207.81 加元，返程票价为 190 加元。然后它收取 30 加元的运营商附加费、18.92 加元的安全费、72 加元的机场改善费以及 67.78 加元的税费。

随着联邦选举的进行，李表示，各政党将如何处理航空费用问题还有待观察，目前任何一位政党领导人在竞选声明中都尚未提及这一问题。

然而，他鼓励获胜的政党在加拿大人正为支付能力而苦恼，且许多人都在努力 “购买加拿大货”（包括在国内旅行）的时候，解决费用收取的问题。

格拉德克补充说，当你预订机票时，要知道你购买的不仅仅是一个座位。

格拉德克说：“你必须非常谨慎地了解你所购买的东西，了解相关的条款和条件，了解当你在特定航线上购买不同等级的机票时，航空公司对你施加的限制。所以情况有点复杂，实际的座位价格可能相对较低，但当你支付完所有的附加项目、税费和其他费用后，费用可能会迅速累积起来。”

（Paul 编译整理）

ref: Air travel within Canada is expensive — what goes into that ticket price?