安省政府取消哈密尔顿轻轨项目！市长称省府数据错误，“背叛”哈密尔顿人！ ...

【本网讯】Charlane编译：安省交通部已经取消了哈密尔顿17站轻轨交通项目（Light Rail Transit project，以下简称LRT）。

省交通部长Caroline Mulroney本将于周一下午在市中心的喜来登酒店举行的新闻发布会上宣布这一消息，但她在发布会开始前退出了。

在此之前，福特政府承诺在2018年大选期间推进这一交通项目。

Mulroney 在一份声明中称，她星期一下午会见了哈密尔顿市长Fred Eisenberger，并告诉他哈密尔顿轻轨铁路项目“将不会继续进行”。

Mulroney在声明中说：“这是个令人沮丧的消息，但严峻的财政现实是，该项目的实际成本是前政府提出的五倍。”

Mulroney称Kathleen Wynne 领导下的前自由党政府并没有公开LRT的真实成本。

Mulroney说：“多年来，Wynne政府承诺为哈密尔顿轻轨列车项目承担100%的资本投入，计划10亿元。然而，当我们的政府任职时，得知前政府私底下预计该项目的总成本将超过30亿元。”

Mulroney称该项目的真实估算成本大约在55亿元左右。

“很明显，上一届自由党政府在把轻轨铁路定位为一个10亿元的项目时，就误导了哈密尔顿和安省所有人。”

周一，福特总理在接受采访时也表达了同样的看法。他称不要责怪福特政府。

福特说:“除非市长想出办法，让哈密尔顿人民拿出36亿元，否则政府不得不开始另一个项目。这不是我们的错，可以问问前政府他们为什么撒谎。为什么自由党撒谎不说出正确的数额。”

Mulroney称，安省将兑现对本市基础交通设施投资10亿元的承诺，并成立哈密尔顿交通工作组。

工作组将在2月底前向Mulroney报告一份备选运输项目的初步清单。这些项目可以以一种对财政负责的方式快速开展。

有关特别工作组的细节将在12月晚些时候公布。

Eisenberger市长表示，取消这个项目是对哈密尔顿市的“背叛”。

Eisenberger接受采访时说:“就在圣诞节前，原Metrolinx公司的这批员工几乎都失业了，这对他们来说是毁灭性的打击。这本是本市最大的一项气候变化倡议和投资项目，本来将给我们带来可负担性住房，提高人口密度，并改善公共交通。但该计划仅仅因估算的问题就被搁置一边，我认为这是令人无法容忍的。”

市长表示，现在LRT计划已经停止，立即受到影响的是Metrolinx 公司专门为这个项目雇用的员工，以及付钱让他们参与这个项目的市政员工。

本周一早，Eisenberger第一次听到了Mulroney的消息时，他很担心。

“我只是震惊了，简直不敢相信。他们在不让我们知道的情况下举行了记者招待会。”

然而，Flamborough-Glanbrook的保守党议员Donna Skelly在本周一表示，她已经就招待会问题与Mulroney取得了联系。被告知已经尽了一切努力与Eisenberger取得联系，但省政府仍在不断压制。

Skelly说：“我们已经尽了一切努力来协调与市长会面。由于某种原因，它没有被接纳。市长方面无法协调。”

市长称他确实在几个月前见过部长。Mulroney对他们所做的一些估计表示了担忧。

Eisenberger说：“实际上，在第一次会面时，他们就希望我对将要进行的谈话内容签署一份保密协议，但我拒绝了。我不能把自己置于一个不能与我的顾问以及市民分享信息的位置。”

Eisenberger称他们从省里得到的唯一暗示是，轻轨列车项目可能存在问题。省里给他看了一个有关该项目的“一页纸”的内容，显示其成本最近不断上升。

“我们说‘我们不能在这个基础上做任何决定。我们需要更多的信息，提供一些细节，告诉我们是谁在做这些预估。’” 

本周一，新民主党领导人Andrea Horwath 在喜来登酒店参加了发布会，她将福特政府放弃轻轨计划的决定称为“背叛”。

Horwath说：“我们在倒退，而不是向前发展。省长食言了，这也意味着他的话一文不值。”

Horwath认为安省引用的数额是“凭空捏造的”，政府根本站不住脚。

“我们已经看到了全省的其他的轻轨项目，一些比哈密尔顿的长度长，也有一些更短。但他们和我们的轻轨预估数额是一样的。”

市长表示，很难详细说明这10亿元可以用来做什么，因为可用于公共交通的部分，他还没有得到确认。

他称，在可预见的未来，他认为快速公交（Bus Rapid Transit）是“明确的”选择，类似于现在b线的快速公交服务。

12月初，地铁项目总监Kris Jacobson透露，轻轨交通项目正在与Metrolinx合作。称Metrolinx已经买下了全部90套房产的三分之二，这些房产用于建造沿着King-Main corridor从东门广场(Eastgate Square)到麦克马斯特大学(McMaster University)的14公里长的轻轨线路。

Jacobson说，三个财团已中投标建设哈密尔顿轻轨列车，正在就他们的提议进行最后的微调。

这条线路预计将于2021年开工。

Jacobson在12月4日提交的一份报告显示，Metrolinx迄今已经在这个项目上投入了1.62亿元。其中大部分与购买房产有关。