哈密尔顿市政府考虑所有选项以保留共享单车

【本网讯】Francis编译：市政工作人员将对哈密尔顿共享单车的所有能延续的方案进行审查。

规划和经济发展总负责人杰森·索恩（Jason Thorne）表示，他将为5月27日市议会的在线会议准备一份报告。

索恩在周三早上更新消息,表示一种可能延续的方案是找到另一个第三方运营商来运营共享单车,因为6月1日,隶属优步(Uber)的社交自行车有限责任公司（ Social Bicycles LLC）会宣布退出合同,而合同到2021年2月才到期。

社交自行车有限责任公司在上周五发给市政府的一封信中表示，由于“疫情带来的问题”，公司将停止所有剩余的自行车和小型摩托车运营，包括在哈密尔顿市。

索恩表示，市政员工仍在与优步进行讨论，并“提醒他们与本市的合同义务”。

哈密尔顿的许多议员都乐观地表示，哈密尔顿的共享单车项目可以得到保留。

第3选区的Nrinder Nann说：“很多人上班都需要共享单车，尤其是在疫情期间。”

而市长Fred Eisenberger补充说：“我不想放弃这项服务。”他称它是一项宝贵的资源。

然而，其他几位议员表示，他们不愿意考虑以纳税人的名义为这项服务提供补贴，每月的费用估计在5万到6万5千元之间。

第4选区的萨姆·梅鲁拉（Sam Merulla）说，由于“公共资金无法提供”，这将不得不由私营部门或非营利机构来出面拯救。

第14选区的特里·怀特黑德（Terry Whitehead ）对此表示赞同，并补充说，鉴于COVID - 19疫情带来的财务问题，“本市不可能拿出更多资金，因为我们没有更多资金。”。

哈密尔顿共享的900辆自行车和130个租赁站都归市政府所有，几年前政府曾拨款160万元给Metrolinx公司。

索恩的报告还将考虑在必要的情况下为共享单车找一个临时的储存库，直到政府找到新的第三方运营商。

哈密尔顿的共享单车计划目前有26000名注册用户。